Pettersen-Autoimport.no - Drømmebilen er nærmere enn du tror...

PA 996 Turbo CS

Om bilen

Porsche GT2/Cup 6 stempla calipere, med Cargraphic 350mm slissa bremseskiver i stål med skrudd alu senter, gule Pagid klosser

Porsche GT3/Cup 4 stempla calipere bak med Cargraphic caliper-adapter for 350mm skiver, Cargraphic 350mm stålskiver med skrudd alu senter, gule Pagid klosser

Manthey Motors stålomspunnede bremseslanger med SRF bremsevæske

Porsche Motorsport luftføringsscoop til bremsene foran (som på GT2)

Hjul for show: 9.0 og 12.5x20'' Rial Daytona Race, 235/30 og 305/25-20'' Hankook EVO S1 (innført i norsk vognkort)

Hjul for bane/gate: ATS Superlight 9.0x19'' og 12.0x19'' med Pirelli Corsa System N1 235/35-19'' og 305/30-19''

Hjul for bane/gate: Volk Racing TE37 smidde felger 8.5 og 11.0x18'' med Advan A048 265/35 og 315/30-18''

Hjul for bane: OZ Racing Ultraleggera 8.5 og 12.0x19'' med Hoosier R6 DOT-merkede "trackday slicks" 235/35 og 295/30-19'' (innført i norsk vognkort)

H&R Clubsport coilovere (Tüv-godkjente og innført i norsk vognkort)

H&R krengehemmere (Tüv-godkjente)

FVD stab.stag foran

Cargraphic stag.stag bak

Porsche Motorsport bærearmer foran (som GT2)

Race alignment av Manthey Motors 2011 (med skikkelig vekting)

H&R Motorsport coilovere (ligger nyoverhalte på hylla)

Manthey Motors clutch med 890Nm trykkplate, MM/Cup enkelt svinghjul

Manthey Motors/Porsche Motorsport bak-differensial (40/60)

Manthey Motors frontleppe i carbon (med generell Tüv-godkjenning)

Manthey Motors sidescoop i carbon for mer kjøleluft til IC'ene

Manthey Motors Makrolon ruter med grønn toning (bak og på sidene bak)

Manthey Motors carbontak (med generell Tüv-godkjenning forutsatt montering gjort hos Manthey Motors)

Schmid Motorsport GT2 front (med Tüv enkeltgodkjenning og fremvist Statens Vegvesen før registrering)

Schmid Motorsport motorluke i carbon/kevlar med GT3 RS vinge (med Tüv enkeltgodkjenning og fremvist Statens Vegvesen før registrering)

Schmid Motorsport carbonspeil

Cargraphic carbon dører med dørstiver (Tüv-godkjent for bruk på off. vei)

Cargraphic carbon panser (-10.0Kg)

Schmid Motorsport modifisert bakfanger/diffuser (med Tüv enkeltgodkjenning og fremvist Statens Vegvesen før registrering)

Porsche GT2 stoler i Nomex på BreyKrause understell (med Tüv enkeltgodkjenning og fremvist Statens Vegvesen før registrering)

RUF airbagratt i Alcantara (med generell Tüv-godkjenning) alt. Momo racing 350mm ratt uten airbag (-5.0Kg)

Old-skool RS nødstrømsbryter

Schroth 6 pkt seler for bruk på bane

Pioneer audio-system ("RS-style" - 12.5kg lettere i forhold til original BOSE)

Lettvekts-batteri (13.5kg lettere enn originalt)

Wiechers Sport aluminiums 6 pkt. veltebur (15kg)

Porsche Motorsport short shift

GT3 motorfester

BMC luftfilter

FVD avlastningsventiler i metall

Turtallssperre på 7.100 omdr.

Schmid Motorsport sportseksos med senter-exit, HJS 100 Cell katalysatorer